業務簡介
1、維修保養
根據設備的實際維修情況,制定設備維修標準,自動生成維修保養計劃。船員根據維修計劃具體實施維修保養,對維修保養進行審核,監督等指導。
2、備件物料庫存管理
保障船舶端備件物料的保存,在正常的合理情況范圍內。通過多種途徑產生合理的申請單,到貨驗收后自動入庫,掃碼入口。各種方式的查詢庫存數量,庫存金額,消耗數量等。
3、備件物料采購
審批清單,按照審核后的船舶端申請單,向各個供應商詢價,報價,自動對照協議價,招標報價,對比,審批,產生訂單合同價,到貨結算價。
4、船員調配
公司自有,非自由,有證岸基人員的信息,證書,海歷,培訓,考試,換證見習,職務晉升,調配等統一管理。
5、船員薪資
管理船員所涉及的工資,加匯工資,公休工資,工資浮動補貼,招募應付,外機船員中價對賬,應收的公司費用,應收的船員費用,下船費用等實現待派相關的收付款,借收,借支,扣款,獎金,個稅等統籌。
6、紙質海圖圖書管理
海圖申領和科學的采購,對海圖圖書版本進行管理,避免因為二副出現更改不及時,海圖圖書數據更新延遲造成的損失。
7、檢測及改進管理
PDCA控制理論中的C和A的管理,對船舶不符合,岸基地審核報告不符合險情的報告處理,發現不足的地方進行數據統計和原因分析以及有效的改進。
8、燃油管理
船舶的油耗情況,申請流程、加油、量油、耗油、存油、短量、EEOI的管理。合理的控制油耗,降低油耗,自動計算船舶的口袋油存量,保證安全的航行。
9、滑油管理
滑油配套的申請滑油,準確便捷的滑油采購,加裝控制,系統油控制,庫存管理。
10、航次動態報管理
航次協同機制、航行執行,結束的安全管理,海圖顯示設計航線與實際行駛路線,方便管理二副和查詢人員的使用。船舶端制定岸基審核的開航報,航行正午報、停航報和停航期間報的管理。
11、運輸管理
對油貨的采樣管理,計量器具,鉛封發放和回收管理。物件的以密度、體積、油溫自動計算出裝船量、到港量和入庫量;
12、租船管理
按照市場的行情,自身的需求,科學,合理的管理租賃的船舶。
13、運營工單管理
船岸都是以工單的形式下達任務,不在用口頭郵件下達任務,提高了工作的執行力和可追溯力。
14、運營風險管理
IMO統計船舶航運業90%以上的事故都是人的因素造成的,就是如何避免這些事情的發生,對航次的運營風險和外運營的風險強化管理。
15、財務預算管理
精準的管理財務內容,實現財務和業務上的共享數據,一套獨立的航運企業財務系統管理方案。
16、體系、證書及文件管理
對下發的體系文件版本進行有效的控制,新的文件有效后舊的自動作廢。平臺預置了各類證書中,生成船舶所需要的證書,對船舶各類證件提前預警和檢驗,換證的管理。
17、保險理賠管理
支持多種的險種,可快捷簽訂,支付。降低報廢的延遲導致重大事故保險公司的拒賠風險。幫助管理者全面掌握船舶承保條件與船舶事故理賠歷史的趨勢,便于在風險控制和轉嫁的投入方面做出正確的抉擇。
18、客戶關系管理
對平臺設計的客戶管理集中管理,定期評價和走訪客戶。
19、經營數據統合分析
綜合系統內所存儲的數據,分析各種的指標走勢,給決策層有效的數據支持。
20、數據同步及郵件收發系統
船舶只要是通過衛星通訊,不管是否使用了Vsat,從通訊費用上考慮是不允許直接連接到網絡上的。需要在船舶端安裝管理軟件和免費的數據庫,并需要在任何時間,任何地點都能與岸基無人值守實時傳輸數據。
21、輔助功能
在完全脫離后的船舶上,可以隨時的在岸基遠程診斷修復船舶端軟件任何發生的故障。無需岸基人員上傳修復軟件,保證船舶軟件7*24的不間斷運行。
1、維修保養
根據設備的實際維修情況,制定設備維修標準,自動生成維修保養計劃。船員根據維修計劃具體實施維修保養,對維修保養進行審核,監督等指導。
2、備件物料庫存管理
保障船舶端備件物料的保存,在正常的合理情況范圍內。通過多種途徑產生合理的申請單,到貨驗收后自動入庫,掃碼入口。各種方式的查詢庫存數量,庫存金額,消耗數量等。

審批清單,按照審核后的船舶端申請單,向各個供應商詢價,報價,自動對照協議價,招標報價,對比,審批,產生訂單合同價,到貨結算價。
4、船員調配
公司自有,非自由,有證岸基人員的信息,證書,海歷,培訓,考試,換證見習,職務晉升,調配等統一管理。
5、船員薪資
管理船員所涉及的工資,加匯工資,公休工資,工資浮動補貼,招募應付,外機船員中價對賬,應收的公司費用,應收的船員費用,下船費用等實現待派相關的收付款,借收,借支,扣款,獎金,個稅等統籌。
6、紙質海圖圖書管理
海圖申領和科學的采購,對海圖圖書版本進行管理,避免因為二副出現更改不及時,海圖圖書數據更新延遲造成的損失。
7、檢測及改進管理
PDCA控制理論中的C和A的管理,對船舶不符合,岸基地審核報告不符合險情的報告處理,發現不足的地方進行數據統計和原因分析以及有效的改進。
8、燃油管理
船舶的油耗情況,申請流程、加油、量油、耗油、存油、短量、EEOI的管理。合理的控制油耗,降低油耗,自動計算船舶的口袋油存量,保證安全的航行。
9、滑油管理
滑油配套的申請滑油,準確便捷的滑油采購,加裝控制,系統油控制,庫存管理。
10、航次動態報管理
航次協同機制、航行執行,結束的安全管理,海圖顯示設計航線與實際行駛路線,方便管理二副和查詢人員的使用。船舶端制定岸基審核的開航報,航行正午報、停航報和停航期間報的管理。
11、運輸管理
對油貨的采樣管理,計量器具,鉛封發放和回收管理。物件的以密度、體積、油溫自動計算出裝船量、到港量和入庫量;
12、租船管理
按照市場的行情,自身的需求,科學,合理的管理租賃的船舶。
13、運營工單管理
船岸都是以工單的形式下達任務,不在用口頭郵件下達任務,提高了工作的執行力和可追溯力。
14、運營風險管理
IMO統計船舶航運業90%以上的事故都是人的因素造成的,就是如何避免這些事情的發生,對航次的運營風險和外運營的風險強化管理。
15、財務預算管理
精準的管理財務內容,實現財務和業務上的共享數據,一套獨立的航運企業財務系統管理方案。
16、體系、證書及文件管理
對下發的體系文件版本進行有效的控制,新的文件有效后舊的自動作廢。平臺預置了各類證書中,生成船舶所需要的證書,對船舶各類證件提前預警和檢驗,換證的管理。
17、保險理賠管理
支持多種的險種,可快捷簽訂,支付。降低報廢的延遲導致重大事故保險公司的拒賠風險。幫助管理者全面掌握船舶承保條件與船舶事故理賠歷史的趨勢,便于在風險控制和轉嫁的投入方面做出正確的抉擇。
18、客戶關系管理
對平臺設計的客戶管理集中管理,定期評價和走訪客戶。
19、經營數據統合分析
綜合系統內所存儲的數據,分析各種的指標走勢,給決策層有效的數據支持。
20、數據同步及郵件收發系統
船舶只要是通過衛星通訊,不管是否使用了Vsat,從通訊費用上考慮是不允許直接連接到網絡上的。需要在船舶端安裝管理軟件和免費的數據庫,并需要在任何時間,任何地點都能與岸基無人值守實時傳輸數據。
21、輔助功能
在完全脫離后的船舶上,可以隨時的在岸基遠程診斷修復船舶端軟件任何發生的故障。無需岸基人員上傳修復軟件,保證船舶軟件7*24的不間斷運行。
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